Deichstrasse/Speicherstadt/HafenCity/Hafen
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Dauer:
Speicherstadt: 30 min - 1 Std. HafenCity: 1-2 Std. Hafen: 3-4 Std. inkl. Bootsfahrt und Spaziergang entlang des Elbufers und durch den alten Elbtunnel. Start: Bahnstation Rödingsmarkt (U3) |
Entfernungen:
Spaziergang Speicherstadt und HafenCity: 2,5 km Alter Elbtunnel: 0,9 km hin und zurück Spaziergang entlang des Elbufers von den Landungsbrücken: 1 km Hafenfähre: 62 von Sandtorhöft (Haltestelle Am Sandtorkai) http://www.hvv.de/pdf/fahrplaene/produktplaene/Hafenfaehren.pdf |
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Einen Ausflug zum Hafen könnt ihr sehr unterschiedlich gestalten. Wenn es regnet, bietet es sich an, eines der vielen Museen zu besuchen, wie z.B. das “Miniatur Wunderland” in der Speicherstadt und/oder den alten Elbtunnel an den Landungsbrücken.
Wenn die Sonne scheint, solltet ihr durch die Speicherstadt und die neue HafenCity spazieren, bevor ihr eine Rundfahrt mit der Hafenfähre entlang der Elbe macht. Von der Fähre öffnen sich ein atemberaubender Blick auf die Skyline Hamburgs und viele schöne Einblicke in die Docks. Den Spaziergang könnt ihr dann entlang des Elbufers fortführen oder ihr verbringt den Rest des Tages in einem der vielen Beachclubs und genießt den Sonnenuntergang und schaut dem lebendigen Treiben im Hafen zu. |
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1. Stopp: Deichstrasse
Egal, für welche Aktivität ihr euch entscheidet, startet den Tag von der Bahnstation Rödingsmarkt (U3). Lauft vom Rödingsmarkt Richtung Hafen und biegt links in die Steintwiete ab. Die Straße mündet an der Deichstraße, der ältesten und sehr gut erhaltenen Straße Hamburgs, die u. a. den großen Brand 1842 überstanden hat. Hier säumen historische und ausgefallen schiefe Gebäude aus dem 18. Jahrhundert das Kopfsteinpflaster. Scheut euch nicht, durch die kleinen Wege zum angrenzenden Kanal zu gehen, denn von dort habt ihr einen tollen Blick auf die Rückwand der Deichstraße und zum anderen Ufer.
An der Deichstraße 38 begann der große Brand am 5. Mai 1842 und zerstörte in seinem Verlauf große Teile der Stadt, wie z. B. 1700 Häuser, das Rathaus und drei Kirchen. Die meisten Gebäude wurden durch klassizistische Bauten ersetzt, die bis heute erhalten sind. Die schönsten sind das Rathaus, die Alsterarkaden neben dem Rathaus und die Alte Post in der Poststraße.
Egal, für welche Aktivität ihr euch entscheidet, startet den Tag von der Bahnstation Rödingsmarkt (U3). Lauft vom Rödingsmarkt Richtung Hafen und biegt links in die Steintwiete ab. Die Straße mündet an der Deichstraße, der ältesten und sehr gut erhaltenen Straße Hamburgs, die u. a. den großen Brand 1842 überstanden hat. Hier säumen historische und ausgefallen schiefe Gebäude aus dem 18. Jahrhundert das Kopfsteinpflaster. Scheut euch nicht, durch die kleinen Wege zum angrenzenden Kanal zu gehen, denn von dort habt ihr einen tollen Blick auf die Rückwand der Deichstraße und zum anderen Ufer.
An der Deichstraße 38 begann der große Brand am 5. Mai 1842 und zerstörte in seinem Verlauf große Teile der Stadt, wie z. B. 1700 Häuser, das Rathaus und drei Kirchen. Die meisten Gebäude wurden durch klassizistische Bauten ersetzt, die bis heute erhalten sind. Die schönsten sind das Rathaus, die Alsterarkaden neben dem Rathaus und die Alte Post in der Poststraße.
2. Stopp: Speicherstadt
Wenn ihr der Deichstraße Richtung Hafen folgt, könnt ihr bereits die neugotischen Backsteinfassaden der Speicherstadt sehen. Die endlos erscheinenden Lagerhallen wurden auf hunderten Eichpfählen gebaut. Der Bau wurde 1883 begonnen und nach 6 Jahren abgeschlossen. In dem Komplex, der mehrere Fleete umfasst, wurden fortan Waren wie Kaffee, Tee und Kräuter gelagert. Heute haben sich viele Museen, Restaurants, Unternehmen und Teppichhändler in der Speicherstadt niedergelassen.
Einen atemberaubenden Ausblick über die Speicherstadt habt ihr von der Kibbelstiegbrücke. Der historische Charme der Speicherstadt wir insbesondere abends untermalt, wenn die Backsteinfassade von Lichtstrahlen erhellt wird.
Wenn ihr der Deichstraße Richtung Hafen folgt, könnt ihr bereits die neugotischen Backsteinfassaden der Speicherstadt sehen. Die endlos erscheinenden Lagerhallen wurden auf hunderten Eichpfählen gebaut. Der Bau wurde 1883 begonnen und nach 6 Jahren abgeschlossen. In dem Komplex, der mehrere Fleete umfasst, wurden fortan Waren wie Kaffee, Tee und Kräuter gelagert. Heute haben sich viele Museen, Restaurants, Unternehmen und Teppichhändler in der Speicherstadt niedergelassen.
Einen atemberaubenden Ausblick über die Speicherstadt habt ihr von der Kibbelstiegbrücke. Der historische Charme der Speicherstadt wir insbesondere abends untermalt, wenn die Backsteinfassade von Lichtstrahlen erhellt wird.
3. Stopp: HafenCity
Über die Kibbelstiegbrücke kommt ihr zur HafenCity und zu den Magellanterrassen. Am Ende der Straße gibt es einen orangefarbenen Infopoint, von dem ihr einen tollen Überblick über das Viertel habt.
Das weiße Gebäude neben euch ist das Unilever Headquarter und der Turm daneben eines der vielen neuen Apartmenthäuser. Zur Linken liegt das neue Cruise Terminal, das in Zukunft weiter ausgebaut wird und nördlich das Gebiet des erweiterten Campus der Universität Hamburg.
Am Kaiserkai stehen weitere Apartmentgebäude und die innere Seite des Kais verfügt sogar über einen Yachthafen, der von alten Hebekränen gerahmt wird. Die äußere Kaiseite geht entlang eines weiteren Hafenbeckens und den Docks an der östlichen Elbseite.
Beide Seiten führen auf die neue Elbphilharmonie zu, die nach wie vor im Bau ist. Der kleine Inforaum an den Magellanterrassen umfasst einen Modellbau des Innenraums.
Am Kaiserkai haben sich viele kleine Cafés niedergelassen, wo ihr euch mit Kaffee und Kuchen stärken könnt. Am Ende liegt das Restaurant Carl’s, sollte es Zeit für eine Mittagspause sein. Günstige Leckereien und Weine gibt es im Carl’s Bistro (neben dem Restaurant).
Die Elbphilharmonie gegenüber wird seit 2007 gebaut und hat sich seither zum Problemkind der Stadt gemausert. Die Kosten explodieren und niemand weis genau, wann das Konzert- und Apartmenthaus sowie Hotel öffnet. Das Fundament des Baus wird von einer alten Kakaolagerhalle, dem Kaispeicher A gebildet.
Über die Kibbelstiegbrücke kommt ihr zur HafenCity und zu den Magellanterrassen. Am Ende der Straße gibt es einen orangefarbenen Infopoint, von dem ihr einen tollen Überblick über das Viertel habt.
Das weiße Gebäude neben euch ist das Unilever Headquarter und der Turm daneben eines der vielen neuen Apartmenthäuser. Zur Linken liegt das neue Cruise Terminal, das in Zukunft weiter ausgebaut wird und nördlich das Gebiet des erweiterten Campus der Universität Hamburg.
Am Kaiserkai stehen weitere Apartmentgebäude und die innere Seite des Kais verfügt sogar über einen Yachthafen, der von alten Hebekränen gerahmt wird. Die äußere Kaiseite geht entlang eines weiteren Hafenbeckens und den Docks an der östlichen Elbseite.
Beide Seiten führen auf die neue Elbphilharmonie zu, die nach wie vor im Bau ist. Der kleine Inforaum an den Magellanterrassen umfasst einen Modellbau des Innenraums.
Am Kaiserkai haben sich viele kleine Cafés niedergelassen, wo ihr euch mit Kaffee und Kuchen stärken könnt. Am Ende liegt das Restaurant Carl’s, sollte es Zeit für eine Mittagspause sein. Günstige Leckereien und Weine gibt es im Carl’s Bistro (neben dem Restaurant).
Die Elbphilharmonie gegenüber wird seit 2007 gebaut und hat sich seither zum Problemkind der Stadt gemausert. Die Kosten explodieren und niemand weis genau, wann das Konzert- und Apartmenthaus sowie Hotel öffnet. Das Fundament des Baus wird von einer alten Kakaolagerhalle, dem Kaispeicher A gebildet.
4. Stopp: Hafenfähre
Folgt der Brücke neben der Elbphilharmonie, die euch zum Sandtorkai bringt. Biegt links ab und folgt der Straße bis zum Parkplatz auf der linken Seite. Kürzt über diesen ab, um zum Fähranleger zu kommen.
Von hier aus könnt ihr mit der HVV Fähre 62 eine Tour entlang den Landungsbrücken, über den Fischmarkt, nach Övelgönne und bis hin nach Finkenwerder und zurück über die Elbe machen. Der Preis ist weitaus niedriger als der der vielen Hafenbarkassen und deckt alle Sehenswürdigkeiten ab. Für die besten Plätze solltet ihr am Sandtorhöft einsteigen, denn die Massen warten an den Landungsbrücken!
Bleibt an Bord, bis die Fähre von Finkenwerder wieder Richtung Landungsbrücken fährt. Die Rundfahrt dauert ca. 70 Minuten und die Fähre legt alle 15 Minuten vom Anleger Sandtorhöft ab. Preise und Infos erhaltet ihr unter:
http://www.hadag.de/e_hafenfaehren.php
Während der Fahrt habt ihr einen wunderbaren Blick auf die Skyline von Hamburg und den Michel, der evangelischen Hauptkirche Hamburgs. Ihr erkennt den Kirchturm an seiner riesigen goldfarbenen Uhr, es ist der zweithöchste Hamburgs. Das weitere Elbufer Richtung Stadt ist dominiert von flachen historischen Gebäuden und einigen wenigen hohen modernen Anlagen, die in den letzten 10 Jahren errichtet wurden. Die andere Seite wird ausschließlich von Docks geprägt. Wenn ihr von der Stadtseite Richtung Finkenwerder über die Elbe quert, schaut Richtung Westen, um einen Blick auf die Hügel von Blankenese zu erhaschen. Das wohlhabende Viertel Altonas ist anhand der vielen weißen Villen an den Hängen zu erkennen.
5. Stopp: Fischmarkt
Auf der Rückfahrt von Finkenwerder könnt ihr überlegen, ob ihr am Fischmarkt aussteigt und über die Promenade zu den Landungsbrücken lauft. Jeden Sonntagmorgen findet auf dem Kopfsteinpflaster vor der Fischauktionshalle bis 9:30 Uhr der Fischmarkt statt. Hier verkaufen dann Händler alles von Obst über Fisch, Käse, Pflanzen und Kunsthandwerk. Seit 1703 pflegen regionale Händler, Fischer und Bauern diese Tradition und ziehen so Tausende Besucher pro Woche an.
Auf der Rückfahrt von Finkenwerder könnt ihr überlegen, ob ihr am Fischmarkt aussteigt und über die Promenade zu den Landungsbrücken lauft. Jeden Sonntagmorgen findet auf dem Kopfsteinpflaster vor der Fischauktionshalle bis 9:30 Uhr der Fischmarkt statt. Hier verkaufen dann Händler alles von Obst über Fisch, Käse, Pflanzen und Kunsthandwerk. Seit 1703 pflegen regionale Händler, Fischer und Bauern diese Tradition und ziehen so Tausende Besucher pro Woche an.
6. Stopp: Alter Elbtunnel
Folgt dem Kopfsteinpflaster nach rechts entlang des St. Pauli Fischmarkts, der später zur St. Pauli Hafenstraße wird, in Richtung Landungsbrücken. Das massive Gebäude hinter dem StrandPauli Beachclub ist der Eingang zum alten Elbtunnel, eine gekachelte zweispurige Röhre, die beide Elbufer verbindet. Der Tunnel verläuft unterhalb der Elbe und von der anderen Seite habt ihr einen beeindruckenden Ausblick über die Stadt.
Der Tunnel wurde von 1907–1911 als Passage für Autos und Spaziergänger gebaut und ist nach wie vor die schnellste Verbindung zur anderen Elbseite. Nach der Fertigstellung des neuen Elbtunnels an der Autobahn 7 wurde der alte Elbtunnel aber immer mehr zur Touristenattraktion. Heute fahren nur noch wenige Autos durch den halben Kilometer langen Tunnel, dafür trefft ihr hier auf zahlreiche Spaziergänger. Um durch den Tunnel zu gehen, müsst ihr den Fahrtstuhl nehmen, der euch 20 Meter unter den Wasserspiegel bringt. Ein weiterer Aufzug bringt euch dann auf der anderen Seite wieder zutage und zu dem Aussichtspunkt. Der Stadtteil auf der anderen Uferseite wird Steinwerder genannt.
Folgt dem Kopfsteinpflaster nach rechts entlang des St. Pauli Fischmarkts, der später zur St. Pauli Hafenstraße wird, in Richtung Landungsbrücken. Das massive Gebäude hinter dem StrandPauli Beachclub ist der Eingang zum alten Elbtunnel, eine gekachelte zweispurige Röhre, die beide Elbufer verbindet. Der Tunnel verläuft unterhalb der Elbe und von der anderen Seite habt ihr einen beeindruckenden Ausblick über die Stadt.
Der Tunnel wurde von 1907–1911 als Passage für Autos und Spaziergänger gebaut und ist nach wie vor die schnellste Verbindung zur anderen Elbseite. Nach der Fertigstellung des neuen Elbtunnels an der Autobahn 7 wurde der alte Elbtunnel aber immer mehr zur Touristenattraktion. Heute fahren nur noch wenige Autos durch den halben Kilometer langen Tunnel, dafür trefft ihr hier auf zahlreiche Spaziergänger. Um durch den Tunnel zu gehen, müsst ihr den Fahrtstuhl nehmen, der euch 20 Meter unter den Wasserspiegel bringt. Ein weiterer Aufzug bringt euch dann auf der anderen Seite wieder zutage und zu dem Aussichtspunkt. Der Stadtteil auf der anderen Uferseite wird Steinwerder genannt.
7. Stopp: Hafenpromenade
Von den Landungsbrücken verläuft eine weitere Promenade zurück zur HafenCity und Richtung Bahnstation Baumwall (U3). Zu dieser kommt ihr auch, wenn ihr zunächst die Landungsbrücken runter zu den Fähranlegern und dem Hafendamm geht. Entlang der Anleger gibt es viele Imbissbuden, die leckere Fischbrötchen verkaufen und viele Souvenirgeschäfte. Wenn ihr schon mal hier seid, solltet ihr auf jeden Fall eines der vielen Fischbrötchenvarianten probieren. Mein Favorit ist Matjes, jedoch nicht jedermanns Geschmack. Alternativ gibt es Backfisch für Fischstäbchen-Fans und leckeren Krabbensalat für Mayoliebhaber.
Am Ende des Hafendamms liegt die Rickmer Rickmers, ein alter grüner Dreimaster, den ihr vom Anleger aus betreten könnt. Über die grauen Brücken geht es dann auch auf die anfangs beschriebene Promenade, die u.a. zur Cap San Diego führt. Das alte Frachtschiff wird heute als Schiffsmuseum genutzt und ihr könnt es über die Überseebrücke betreten.
Im Frühsommer/Sommer öffnen zudem Hamburgs Beachclubs am Hafen. Wenn es das Wetter erlaubt, solltet ihr einen Nachmittag/Abend in einem dieser Clubs verbringen. Einer der schönsten ist StrandPauli und liegt hinter dem Elbtunnel an der Hafenstraße. Von hier aus habt ihr einen wunderschönen Blick auf die Docks und die Elbe, welchen ihr aus einem Strandstuhl oder einer Liege mit einem Kaltgetränk genießen könnt. Der Eingang liegt an der Hafenstraße (linke Seite Richtung Fischmarkt) am Ende der Landungsbrücken.
