HWY 1
San Francisco - Santa Cruz
Pacifica, Half Moon Bay, Santa Cruz mit Verlängerung entlang des Skyline Boulevards und einem Stopp im Henry Cowell Redwood State Park
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Dauer:
abhängig von dem, was ihr euch anseht 1,5 – 9 Std. Wenn ihr ohne Stop durchfahrt: 1,5 Stunden Half Moon Bay: + 1,5 Stunden Ano Nuevo State Park am HWY 1(nur im Winter empfehlenswert): + 3 Stunden. Alternativ Route über den Skyline Boulevard und dem Henry Cowell Redwoods State Park: + min. 1,5 Std. (mit Stopps ca. + 4 Std.) Santa Cruz: + min. 2 Stunden Entfernung: SF – SC: 73 Meilen/117km SF-Skyline Boulevard-Vineyards-Redwoods-SC: 150 Meilen/240km |
Start: Ocean Beach, San Francisco
Vom Union Square – ihr fahrt die Geary Street, die irgendwann zum Geary Boulevard wird, immer geradeaus Richtung Golden Gate Park. Nach ca. 7 Meilen/ 11km geht rechts die Point Lobos Avenue ab, da der Geary Blvd dort zur Einbahnstrasse wird und nur für den Gegenverkehr geöffnet ist. Die Point Lobos Avenue führt euch direkt auf den Great HWY der entlang des Ocean Beach geht. Vom Fisherman's Wharf – ihr fahrt die North Point Street Richtung Ghiradelli Square bis zum Ende entlang und biegt links in die Van Ness Avenue. Gleich danach biegt ihr rechts in die Bay Street und umfahrt den Park in dem ihr rechts in die Laguna Street biegt, die dann in den Marina Boulevard über geht. Diesen folgt ihr bis zur Divisadero Street, wo ihr links abbiegt. Die Divisadero fahrt ihr bis zum Geary Boulevard runter, in den ihr rechts abbiegt. Am Ende des Geary Boulevards geht rechts die Point Lobos Avenue ab, diese bitte nehmen, denn so kommt ihr direkt auf den Great HWY am Ocean Beach. |
1.Stopp: Ocean Beach/Fort Funston
Wenn ihr bisher noch nicht am Ocean Beach gewesen seid, ist das eine gute Möglichkeit hier noch mal zu stoppen und euch den Stadtstrand San Franciscos anzusehen. Oder ihr verlegt den Stopp zum Fort Funston, dem südlichen Teil des Ocean Beachs - dazu gleich mehr.
Der Ocean Beach erstreckt sich mehrere Meilen südlich bis hin zum San Francisco Zoo und dem Anfang vom Skyline Boulevard. Links von euch entlang des Great HWYs liegt das Outer Sunset, einer der vielen Wohnbezirke San Franciscos. Viele Häuser haben hier zwar eine Dachterrasse und einen tollen Meerblick, jedoch kann die Terrasse wegen häufigem Küstennebel selten genutzt werden. Dann ist es nicht nur kalt, sondern das Meer verschwindet auch hinter einer Nebelwand.
Am Ende des Great HWYs kommt ihr auf den Skyline Boulevard, auch als HWY 35 bekannt. Haltet euch ab hier immer rechts. Ihr kommt vorbei am Fort Funston (rechts), Teil des südlichen Abschnitts vom Ocean Beach und beliebtes Naherholungsgebiet
(http://www.parksconservancy.org/visit/park-sites/fort-funston.html#Tips).
Bei Ebbe kann man hier stundenlang am Wasser entlang laufen oder man bewegt sich oberhalb in den Dünen auf dem Wanderweg. Wenn ihr Frühaufsteher seid oder genügend Zeit auf eurer Tour Richtung Süden habt, solltet ihr hier ggf. anhalten und einen Spaziergang machen, die Landschaft ist spektakulärer als der obere Teil des Ocean Beachs, allerdings kostet dieser Stopp auch mehr Zeit.
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2.Stopp: Pacifica Auf dem HWY 1 seht ihr links entlang der Hügel kastenförmige Häuser alle im selben Baustil. Sie haben keine weitere Bedeutung, sehen aber lustig aus, wie sie in ihren Farbnuancen da am Berg hängen, und geben euch eine Idee, wie nah man hier am Nachbarn baut. Je näher ihr Pacifica kommt, desto schöner wird die Küstenlandschaft. Wer bisher noch nicht gefrühstückt hat, findet links gegenüber von Taco Bell das Linda del Mar Center mit diversen Snack Shops, Geschäften und Tankstellen. Wer sich die Beine vertreten möchte, während er seinen Kaffee trinkt, kann das sehr gut am Linda del Mar/Pacifica State Beach (hinter Taco Bell) machen. Der Strand ist einer der bekanntesten Surfspots in Nordkalifornien und Teil des Hai Brutgebiets, welches sich von Stinson Beach, über die San Francisco Bay und Pacifica bis hin nach Carmel erstreckt. Die Angaben, wann das letzte Mal ein weißer Hai gesichtet wurde, sind also kein Scherz. |
3.Stopp: Devil’s Slide
Wenn ihr Pacifica verlasst fahrt ihr zunächst durch einen Eukalyptuswald, bevor ihr wieder zurück ans Meer kommt. Links seht ihr einen Tunnel, dessen Bau erst vor Kurzem abgeschlossen wurde.
Die Region, auf die ihr zusteuert, wird Devil’s Slide genannt. Ein spektakulärer Küstenabschnitt ähnlich dem des Big Sur. Devil’s Slide war leider in den vergangenen Jahrzehnten regelmäßig monatelang für den Autoverkehr aufgrund von Felsstürzen und Erosionen gesperrt. Die instabile Beschaffenheit hat dazu geführt, dass ein Tunnelsystem in den vergangenen Jahren gebaut wurde, die diesen Teil der Küstenstraße ab 2011 ersetzt. Jedoch ist Devil’s Slide nach wie vor als Naherholungsgebiet für Besucher zugänglich ist.
Entlang des HWY passiert ihr nun Richtung Süden den Gray Whale Cove State Beach und den Montara Beach, bevor ihr Moss Beach erreicht.
4. Stopp: Moss Beach und El Granada/Half Moon Bay Harbor
Nach ca. 40km (ausgehend von SF) erreicht ihr Moss Beach einen sehr kleinen Ort am HWY 1 bekannt für seine Destillerie, die während der Prohibition schwarz Whiskey vertrieben hat und heute behauptet, einen Geist zu beherbergen. Ersteres stimmt, der Geist scheint jedoch mehr ein Besuchermagnet zu sein. Die Destillerie ist für ihre Außenterrasse mit Meerblick, bequemen Holzsofas vor offenen Feuerstellen bekannt, von der ihr vorbeiziehende Wale und Seelöwen beobachten könnt. Wie lange man es auf der Terrasse aber aushält, hängt vom Wetter ab. Im Frühjahr sicherlich länger, als im Sommer, denn in den Sommermonaten liegen Moss Beach und Half Moon Bay fast täglich unter einer dicken Nebeldecke. Entsprechend eingeschränkt ist die Sicht und kalt die Temperaturen. Wenn ihr vom HWY 1 in die Cypress Ave rechts und dann noch mal rechts in den Marine Boulevard abbiegt, kommt ihr auf den Beach Way und weiter zur Destillerie.
Ein paar Kilometer weiter südlich in El Granada liegt der Hafen von Half Moon Bay und dahinter Mavericks, der Big Wave Surfspot in Nordkalifornien.
Jedoch müssen dafür Brandung und Gezeiten stimmen, sodass die weltbesten Surfer an einem Wochenende (meist im Januar oder Februar) ihr Surftalent vor Tausenden von Zuschauern unter Beweis stellen können. Aber auch ohne Mavericks ist der Hafen eine Pause wert, die ihr gut in der Half Moon Bay Brewery oder weiter unten an der Straße im Café Capistrano verbringen könnt. Wenn ihr rechts in die Capistrano Road hinter dem kleinen Flughafen abbiegt, landet ihr nach ein paar Metern direkt am Hafen.
Seit Neuestem gibt es auch ein kleines Einkaufszentrum hinter dem Oceano Hotel, das Harbor Village, aber jedes Mal wenn ich bisher in Half Moon Bay war standen 70% der Ladenzellen leer.
Der Strand, der vor dem Hafen in Richtung Half Moon Bay liegt, ist ein beliebter Surfspot für Anfänger. Hier kann man regelmäßig Surfer beobachten und dank der hiesigen Surfschule www.openoceansurfing.com es auch selbst ausprobieren, jedoch solltet ihr vorher reservieren.
5. Stopp: Half Moon Bay
Weiter Richtung Half Moon Bay passiert erstmal nicht viel. Was ihr auf jeden Fall nicht verpassen solltet, ist der kilometerlange Strand. Den könnt ihr entweder entlang des Half Moon Bay Coastal Trail erkunden oder euch einfach irgendwo hinsetzen und die Aussicht genießen - sofern das Wetter es erlaubt.
Am besten erreicht ihr den Strand, indem ihr rechts in die Young Ave (hinter dem Ortseingang von Half Moon Bay) oder rechts in die die Poplar Street abbiegt (kurz vor dem Ortsausgang von Half Moon Bay). Am Ende beider Straßen befindet sich ein Parkplatz.
Golfliebhaber und Fans von Luxushotels sollten stattdessen die Miramonte Point Road rechts Richtung Meer abbiegen, um sich das Ritz Carlton und die Half Moon Bay Golf Links anzusehen. Hotel und Golfplatz wurden entlang des Kliffs gebaut. Selbst wenn man kein Hotelgast ist, kann man unbedarft entlang des Wanderwegs spazieren gehen und die Hotelanlage nutzen. Die Außenterrasse und Bar des Ritz-Carlton bieten eine tolle Aussicht auf das Meer und den Golfplatz, wenn ihr eine Pause braucht. Im Hotelparkhaus gibt es 25 öffentliche Parkplätze für Strandbesucher. Den Code für das Parkhaus erhaltet ihr an der kleinen Hütte, bevor ihr auf das Gelände fahrt. Sobald ihr jedoch die Auffahrt zum Haupteingang nehmt, wird euer Auto vom Personal kostenpflichtig geparkt (valet parking)! Sollten die freien Parkplätze besetzt sein, gibt es ca. 200m vor der Einfahrt zum Ritz-Carlton einen kleinen, öffentlichen und kostenlosen Parkplatz.
Half Moon Bays kleine Flaniermeile, gesäumt mit Cafés, Gallerien und unterschiedlichen Geschäften, ist die Main Street. Meiner Meinung nach reicht es mit dem Auto durchzufahren, wer aber lieber dort entlang laufen möchte: lasst euch nicht abhalten.
Nach Half Moon Bay gibt es zwei Möglichkeiten nach Santa Cruz weiterzufahren:
Route 1: Entlang des HWY 1 und vorbei an der Ano Nuevo State Reserve, das weltweit größte Brutgebiet für See-Elefanten und Seelöwen auf dem Festland. Jedoch nur sehenswert, wenn ihr zwischen Dezember und März hier seid, während der anderen Monate ist hier leider nicht so viel los. Wenn ihr einen Besuch plant, kümmert euch frühzeitig um eine Reservierung: : www.parks.ca.gov/?page_id=523
Route 2: Ihr verlängert die Strecke entlang des Skyline Boulevards, einen Bergkamm in den Santa Cruz Mountains mit Blick aufs Silicon Valley. Dieser Weg führt euch vorbei an Weingütern und durch Wälder Richtung Santa Cruz. Wer will, kann beim Redwood State Park halten, der weitaus schönere Bäumen als die Muir Woods und weniger Touristen bietet, da es kein National Park ist.
Diese Tour ist empfehlenswert, wenn in an der Küste der Nebel hängt.
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Route 1 6. Stopp: Pigeon Point Lighthouse Nach Half Moon Bay fahrt ihr weiter an der Küste entlang. Ihr kommt am San Gregorio, Pomponio und Pescadero State Beach vorbei alles sehr schöne Fotospots und Strände, wo ihr einfach mal ein wenig ausspannen könnt, bevor ihr die Tour fortsetzt. Hinter dem Pescadero State Beach liegt ein paar Meilen südlich rechts das Pigeon Point Lighthouse. Der Leuchtturm ist einer der größten in den USA und wurde 1872 erbaut. Mehr Infos unter: http://www.parks.ca.gov/?page_id=533 7. Stopp: Ano Nuevo State Reserve http://www.parks.ca.gov/?page_id=523 - nur von Dez bis März, falls ihr zu den See-Elefanten wollt. Ca. 12km weiter südlich kommt ihr dann auch endlich zur Ano Nuevo State Reserve, das weltweit größte Brutgebiet für See-Elefanten und Seelöwen auf dem Festland. Von Dezember bis März gibt es geführte Touren (ca. 2,5 Std.) durch das Brutgebiet. Während der Tour lauft ihr oberhalb des Strandes entlang, es kann aber sein, dass das eine oder andere Männchen direkt neben euch liegt, um sich außerhalb seines Reviers von Revierkämpfen mit anderen Männchen zu erholen. Die Tickets für die Führungen werden bereits ab Ende Oktober verkauft, um euch ein Gefühl zu geben, wie früh ihr euch darum kümmern solltet. 
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Route 2 6. Stopp: Skyline Boulevard Folgt dem HWY 92 bis zum Bergkamm und biegt rechts auf den Skyline Boulevard. Hinter der Kreuzung von der 35 und der 84 (La Honda Road und Alice’s Restaurant) folgt die Thomas Fogerty Winery mit seinem Ententeich und einen beeindruckenden Blick über Silicon Valley. Weinkenner werden nicht vor Freude umfallen, aber dennoch lohnt sich der Ausblick. Wer dort nicht halten möchte, hat weiter östlich noch mal auf der linken Seite (länglicher Parkplatz) einen tollen Aussichtspunkt über das Silicon Valley. Von hier aus seht ihr Stanford und Palo Alto (erkennbar am Campanile), die South Bay mit San Jose zur rechten (Osten) und ganz weit hinten nordwestlich dann auch noch San Francisco (nur bei klarer Sicht zu sehen). 7. Stopp: Henry Cowell Redwood State Park Vom HWY 35 biegt ihr links auf den HWY 9 Richtung Boulder Creek/Felton (ca. 26 Meilen vom HWY 92). Fahrt durch Felton bis zur Big Trees Park Rd (links) und dem Eingang zum Henry Cowell Redwood State Park. Das Land wurde früher von den Zayante Indianern bewohnt, bevor die Spanier und später Mexikaner das Territorium übernahmen und Grund und Boden an ihre Landsleute verkauften. Im 19. Jahrhundert erwarb Henry Cowell Teile des heutigen Parks, um eine Kalkbrennerei zu errichten und die Redwoodbäume für die Beheizung zu nutzen. Kalk war zu der Zeit ein gefragter Baustoff für die wachsenden Orte während des Goldrauschs und bis dahin nur an der Ostküste verfügbar. Nachdem aber hohe Vorkommen in Santa Cruz gefunden wurden, startete der Abbau an der Westküste und bot den Bewohnern eine neue Einkommensquelle. Als Zement später Kalk als Baustoff ersetzte, wurden die Brennereien geschlossen und das Land lag brach. In seinem Testament verfügte Cowell teile seines Vermögens der Öffentlichkeit zu spenden, so kam das Land in den Besitz des Staates Kaliforniens, der aufgrund der Bäume einem State Park eröffnete. Der Park bietet verschieden lange Hiking Trails, aber auch einen kurzen 20-minütigen Rundgang durch die höchsten und ältesten Bäume im Park. Im Vergleich zu den Muir Woods National Park gibt es hier kaum Touristen, wahrscheinlich der Grund für die schönere Landschaft und die weniger kommerzielle Vermarktung des Parks. Hier ist der Link zur offiziellen Webseite für mehr Informationen: http://www.parks.ca.gov/?page_id=546 Neben dem State Park befindet sich das Felton Roaring Camp, eine ehemaliges Holzfällerdorf aus den Jahren um 1880. Die meisten Gebäude sind gut erhalten und neben einem Souvenirladen, befindet sich hier ein altes Schulhaus und eine Veranstaltungshalle. Unter dem folgenden Link gibt es eine Karte vom Camp: http://www.roaringcamp.com/pdfs/RoaringCamp_TownMap.pdf Weiter entlang der 9 gelangt ihr dann endlich nach Santa Cruz. Die 9 führt automatisch zurück auf den HWY 1. Um zum malerischen West Cliff Drive am Meer zu kommen, biegt rechts auf den HWY 1 folgt diesem entlang der Mission Street und Coast Road bis zum Ortsausgang. An der Western Road (Ampel) biegt ihr links ab (ca. 2 Meilen vom HWY 9). |
8. Stopp: Santa Cruz
Nach weiteren 18 Meilen/ ca. 29km kommt ihr nach Santa Cruz. Vielen ist Santa Cruz wegen des Boardwalks bekannt, eine Art Jahrmarkt am Strand und in den meisten Reiseführern auch das Highlight. Um das vorweg klarzustellen, das ist das absolute LOWlight und rückt diesen Ort in ein völlig falsches Licht!
Zwar gibt es dort eine sehr alte Holzachterbahn, aber Santa Cruz hat weitaus mehr zu bieten.
Statt direkt in den Innenstadtkern zu fahren, schicke ich euch erst mal ans Meer.
Wer übrigens das Gefühl hat, dass ich euch sehr oft ans Meer schicke, hat recht - das wird sich auch so schnell nicht ändern. Bevor ihr überhaupt nach Santa Cruz hineinfahrt, biegt ihr rechts vom HWY 1 in den Western Drive ab.
Alle die, die Verlängerung über den Skyline Boulevard genommen haben, fahren aus Santa Cruz raus und biegen hinter dem Ende der Mission Street links in den Western Drive. Am Ende des Western Drives geht es rechts rum und gleich darauf links in den Natural Bridges Drive. Ab hier sind auch grüne Bike Route Schilder aufgestellt, den ihr eigentlich nur folgen müsst. Am Ende des Natural Bridges Drive müsst ihr links in den Delaware Drive, um dann gleich rechts in den Swanton Boulevard zu biegen, der direkt aufs Meer führt. Bei der Stoppkreuzung haltet euch rechts und fahrt nachdem ihr abgebogen seid, sofort links auf den Parkplatz. Dort könnt ihr 30 Minuten kostenlos parken und erst mal die Umgebung auf euch wirken lassen.
Vor euch zu eurer rechten liegt der Natural Bridges State Park, den Eintritt könnt ihr euch aber sparen, da eine seiner Felsbrücken genau vor euch im Meer liegt und meist von Vögeln und Pelikanen besetzt ist. Links runter liegt der West Cliff Drive, eine Mischung aus Strandpromenade, Rad- und Wanderweg, der vorbei an der Küste und bekannten Surfspots und die Monterey Bay direkt auf das Santa Cruz Pier führt.
Hier gehts auch weiter, nachdem ihr den Parkplatz verlasst. Wer den West Cliff Drive lieber zu Fuß erkunden will, sollte entweder an einem der Parkplätze am West Cliff Drive parken oder in einer der kleinen Nebenstraßen. Stellt euch aber auf eine Strecke von 8,7km ein, denn ihr müsst ja wieder zurück zum Auto. Alternativ könnt ihr aber auch immer mal wieder am Drive parken und den Weg stückchenweise erkunden oder euch in der Washington/2nd Street einen Beachcruiser mieten und die Strecke mit dem Rad abfahren.
Einen Stopp, den ihr nicht verpassen solltet, ist der an der Steamer Lane, einem der bekanntesten Surfspots in Santa Cruz. Dieser liegt neben dem kleinen Leuchtturm auf der Strecke, dem Santa Cruz Surf Museum. Bei perfekten Bedingungen peitschen die Wellen nur so gegen die Klippen und das Wasser ist voll mit Surfern. Steamer Lane erkennt ihr auch an den ganzen Zuschauern, die sich dort regelmäßig versammeln. Wenn ihr Glück habt, findet auch gerade ein Surfwettbewerb statt. Hinter der Steamer Lane befindet sich ein größerer Fels im Wasser und generell sprechen die Geräusche, die von dort kommen, für sich. Solltet ihr aber nichts hören, schaut trotzdem genauer hin, denn der Fels ist generell von Seelöwen und Pelikanen bevölkert. Bei klarem Wetter könnt ihr auch auf der gegenüberliegenden Seite die Bucht vor Monterey und den Beginn des Big Sur sehen.
Parkplätze gibt es direkt vor dem Leuchtturm oder weiter geradeaus auf beiden Seiten. Links am hinteren Parkplatz ist auch eine öffentliche Toilette, solltet ihr danach suchen.
Wenn ihr weiter geradeaus fahrt, kommt ihr Cowell’s Beach, dem Pier und dem Boardwalk immer näher. Parken ist ab dem Dream Inn Hotel kostenpflichtig, daher empfehle ich entweder oberhalb von Cowell’s Beach auf dem Parkplatz oder in einer der Straßen zwischen der Monterey und Bay Street zu parken.
Auf dem Pier gibt es zahlreiche Souvenirläden, Fischrestaurants und Cafés und am Ende eine große Ansammlung von Seelöwen, die sich in der Sonne aalen und ihr Publikum suchen. Wer Surfklamotten sucht, wird bei Cowell’s Surf Shop fündig. Cowell’s bietet auch Surfstunden an, diese sollten allerdings im voraus gebucht werden. Etwas weiter die Strasse runter (Washington/2nd Street) liegt der bereits erwähnte Fahrradverleih, der Beachcruiser vermietet.
Abstecher in die Innenstadt:
Wer tagsüber oder abends die Innenstadt von Santa Cruz sucht, findet diese zwischen Laurel und Water Street in der Pacific Avenue, als auch in deren Nebengassen. Hier gibt es diverse Geschäfte und Restaurants, wie z.B. O’Neill, Urban Outfitters, Barnes&Nobles, nebst dem lokalen Buchladen. Dieser hat zwar auch ein Regal mit den Bestsellern in den USA, jedoch wird mehr Wert auf das Regal mit den in Santa Cruz gelesenen Bestsellern gelegt. Das spiegelt die Einstellung der Stadt gegenüber dem amerikanischen Mainstream am besten wider.
Sicherlich sehenswert, wenn ihr in Santa Cruz übernachtet. Ansonsten würde ich die Tour lieber fortsetzen und die Zeit am Hafen oder Pleasure Point verbringen.
Wer es nicht lassen kann und dem Boardwalk einen Besuch abstatten will, findet einige Parkmöglichkeiten drum herum, diese sind aber kostenpflichtig.
Die East Side:
Alle anderen fahren über die Beach Street bis zum Ende am Boardwalk vorbei und folgen der Straße bis zur Ampel vor der Brücke (3rd Street/Riverside Avenue). Hier biegt ihr rechts ab, überquert die Brücke, um dann gleich wieder rechts in den East Cliff Drive zu fahren. So lasst ihr den ganzen Rummel hinter euch – im wahrsten Sinne des Wortes.
Folgt erst mal der Hauptstraße (Murray Street), die euch an der Seabright Brewery, Betty Burger und über die Brücke führt. Direkt hinter der Brücke biegt ihr rechts in die Lake Avenue. Nun steuert ihr direkt auf den Hafen von Santa Cruz zu. Hier könnt u.a. kurze Segeltörns z.B. bei O’Neill (http://www.oneillyachtcharters.com) oder eine Whale Watching Tour buchen (http://www.santacruzwhalewatching.com).
Am Ende der Lake Avenue kommt ihr auf einen Mini-Kreisverkehr, der euch automatisch nach links weiter schickt, außer ihr habt Hunger und wollt im Breakwater Grill eine Pause mit Blick aufs Meer machen. Der Breakwater Grill liegt im oberen Stockwerk vom Crow’s Nest und hat neben einer supergelegenen Außenterrasse auch eine sehr günstige Speisekarte.
Wer Lust auf Tacos hat, ist nebenan im Café El Palomar richtig. Kaffeetrinker im Kind Grind. Wen ihr in Santa Cruz übernachtet ist der Breakwater Grill genau die richtige Location, um während des Sonnenuntergangs Abendbrot zu essen.
Neben dem Hafen von Santa Cruz liegt der Harbor Beach, der bis aufs Wochenende meist menschenleer ist und genug Platz zum Entspannen bietet.
Zwischen Memorial und Labor Day gibt es eine kostenlose Fährverbindung zwischen den beiden Hafenseiten. Wenn ihr sonst zur anderen Hafenseite möchtet, müsst ihr zu Fuss über die Brücke oder mit dem Auto zurück zur Murray Street und links in die Seabright Ave abbiegen.
Der Kreisverkehr schickt euch am Harbor Beach vorbei. Um wieder auf den East Cliff Drive zu kommen, müsst ihr an der Kreuzung rechts abbiegen. Hinter dem Sunny Cove Motel zur Rechten geht der East Cliff Drive weiter und ich empfehle diesen Abstecher mitzunehmen, da ihr dann noch mal am Kliff und zahlreichen Strandhäusern vorbeikommt.
An der Ecke vom Coastview Drive und dem East Cliff Drive befindet sich die meist leere Corcoran Lagoon, auf die der Moran Lake und Moran Lake Beach folgen. Hinter dem Eukalyptuswald kommt ihr zu einer weiteren Promenade oberhalb eines Kliffs, dem Pleasure Point mit seinen vielen Surfspots.
Im Vergleich zum West Cliff Drive ist es hier viel ruhiger. Kein Wunder, denn kaum ein Tourist der von A nach B jagt auf seiner Kalifornientour findet den Weg hierher.
Entlang der Promenade sind zahlreiche Bänke von denen ihr einen schönen Blick über die Monterey Bay habt.
Zu eurer linken seht ihr in der Ferne ein Schiffswrack - das ist Betonschiff von Seacliff. Am Ende des Zweiten Weltkriegs hat die US Army Kriegsschiffe aus Beton gebaut, da Stahl zu rar und teuer wurde. Nach dem Krieg wurden die Schiffe nicht mehr benötigt und eins als Partyschiff umfunktioniert. Als Seacliff, später als Location an Attraktivität verlor, hat man das Schiff einfach dort liegen lassen und seit Jahrzehnten zerfällt es im Salzwasser.
Bei guter Sicht, seht ihr auf der anderen Seite der Bay eine hohe Bergkette. Die rechte Seite sind die Berge oberhalb von Carmel und der Beginn des Big Sur.
Capitola:
Der East Cliff Drive geht am Ende in die 41st Avenue über und es liegt an euch, ob ihr die 41st Ave bis zum Portola Drive und seinen Surfshops (Rip Curl, Billabong,…) hoch fahrt oder rechts in den Opal Cliff Drive abbiegt, der entlang diverser Strandvillen führt. Egal, für welchen Weg ihr euch entscheidet, am Portola Drive müsst ihr rechts abbiegen, um nach Capitola zu fahren.
Nach der Ecke Portola Drive/Opal Cliffs, kommt eine Kurve und seht ihr auf beiden Seiten Parkplätze. Diese gehören bereits zu Capitola und wenn ihr am Wochenende hier seid, solltet ihr hier parken, da es unten im Ort nur komplizierter wird einen Parkplatz zu finden. Alle Parkplätze sind kostenpflichtig. Für Capitola braucht ihr mit Pause ungefähr 1-1,5 Stunden.
Zum Strand, dem Pier und den bunten kleinen Strandapartments kommt ihr entweder über die Treppe, die vom Parkplatz auf der rechten Seite abgeht (vor dem ersten Haus) oder in dem ihr der Hauptstraße folgt. Die Erste rechts führt auf das Pier, das kleine Tor rechts vor der Brücke an den Strand (Achtung: eigentlich nur für Hotelgäste).
Cafés und Restaurants findet ihr an der Esplanade. So gut wie alle haben eine Außenterrasse zur Meerseite. Kleine Boutiquen und Strandgeschäfte findet ihr entlang der Capitola und Stockton Avenue. Falls ihr noch keinen Koffeinschock habt und/oder immer noch auf der Suche nach einem Café seid ist hier der nächste Tipp: Mr. Toots Coffeehouse. Dieses Café liegt versteckt an der Esplanade hinter dem ersten Eckrestaurant, die Treppe hoch. Zum einen gibt es hier guten Kaffee und passende Snacks, zum anderen aber auch einen kleinen Balkon mit Blick auf die bunten Apartments, dem Pier und das Meer. Der Balkon wird selten von anderen Gästen genutzt, ihr solltet diesen also ganz allein für euch haben.
Wenn ihr diesen Teil der Tour mit einem langen Strandspaziergang enden lassen möchtet, dann empfiehlt sich der New Brighton State Beach bei Sonnenuntergang oder erst am nächsten Morgen. Das Parken ist kostenpflichtig, aber ihr seid gleich am Strand und müsst nicht lange nach einem Parkplatz suchen. Richtung Süden geht ihr nach Seacliff (und dem Schiffswrack), Aptos und zum Manresa State Beach. Die Brandung am Strand ist sehr stark, daher solltet ihr nicht weit ins Wasser gehen. Hier tummeln sich viele Robben, Delphine, Anchovieschwärme und andere Meeresbewohner, wie z. B. Haie - haltet also die Augen offen.